Направления проектирования зданий многоэтажных автостоянок в крупнейших городах

Abstract

Рассмотрены классификационные признаки архитектурно-пространственной организации многоэтажных автостоянок по способу сооружения. А именно: отдельно стоящие, пристроенные, встроенные, надстроенные и комбинированные – встроенно-пристроенные, надстроено-встроенные, надстроено-пристроенные. Выявлено, что сохранение и развитие инфраструктуры крупнейших городов возможно за счет: модернизации, реконструкции существующих многоэтажных автостоянок; перепрофилировании, реконструкции промышленных или общественных зданий, существование которых в структуре города исчерпало себя, с предоставлением им функции хранения легкового автотранспорта.

Represented the classification attributes analyze of Multi-storey car park architecture-spatial organization based on methods of construction. Specifically: detached, semi-detached, built-in, built-on or combined (built-in – semi-detached, built-on – built-in, built-on – semi-detached). It was identified that maintenance and development of transportation infrastructure in large cities can be accomplished through: modernization, reconstruction of existing multi-storey car parks, reprofiling, reconstruction of obsolete industrial and public buildings for the purposes of storing personal vehicles.